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《封中史话》一

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发表于 2012-8-20 14:30:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
作  者:陈乃良著

   世界最早地图上的“封中”  
发表日期: 2007-11-8
作者: 陈乃良   
——漫话“封中”之一      
1973年马王堆汉墓出土了世界最早的地图。图上广袤的岭南地域,仅标“封中”二字。“封中”何解呢?以前解为汊封阳和中宿县各取一字表示长沙国毗邻地区,我不敢苟同。封阳和中宿公元前111年设县,该墓公元前168年下葬,地图制作更早,何来此二县?封阳依贺江汇人西江,中宿依滨江汇人北江,两县距三百里,有绥江阻隔。绥江下游秦置四会县,辖区包括绥江流域,汉封阳、中宿两县间隔着四会县,并不相连,故此说不可取。

    古汉语“中”字在地理方面应用很广。 《辞源》: “中,泛指其所也,如吴中、蜀中。” 《全唐诗》以“中”称地名的例子比比皆是。李白诗“越中”、“鲁中”为题各三处,还有“巴中”、“峡中”等;高适题“宋中”诗七首,还有“蓟中”、“闽中”、“秦中”等;杜甫和孟浩然诗有“阆中”、“汉中”、“越中”、“洛中”、“郢中”等。诸例中,有以古国名、国都名或名邑之名加“中”的,如“秦中”、“郢中”;有以当地水名加“中”的如“汉中”。有的一直沿用,成了行政区名。

西江支流贺江,古称封水。“封中”也是以水名加“中”一例,可以理解为封水(今贺江)流域一带地方的意思。这和西汉地图所标“封中”位置吻合。

“封中”为什么在世界最早的地图有突出的标示?

“封中”位于广东西北端和广西东北角,是粤桂湘三省接壤的一片山区。这块神秘的地方,是古代岭南岭北交通要道,岭南经济和文化发祥地之一。从西汉至唐初,它比广州更发达。十多年来,丰富和系列有序的考古发现使“封中”在岭南古代史的重要地位更凸现,1996年举行了“岭南文化古都”学术论证会。笔者写成《封中史话》一书剖析这一奇特的历史现象,把“封中”的历史地位、文化特征、交通沿革、兴衰变化、人物掌故和趣闻逸事介绍给读者。

潇贺沟通越五岭  
发表日期: 2007-11-28
作者: 陈乃良   

  漫话“封中”之二   

连绵五岭历来是岭南北面的天险,但在萌渚岭和都庞岭之间却有一个大缺口,潇水和贺江上源众多的支流在这里互相交楔。早在先秦时期,古人就发现这条最佳的南北交通孔遭,沿河行舟,再走一段平缓的山路,溯潇水再沿贺江南下,或溯贺江顺潇水北上。

秦始皇统一岭南后,沿几条进军路线修筑“新道。可是前人记述偏偏忽略了潇、贺之间的“新道”。广西富川县有心人王国政,查阅文献之余,花了廿年时间,跑遍湘南与粤桂边界,历尽艰险,弄清蓁修“新道”的位置,写成论文发表,澄清过去的误载,于是《富川瑶族自治县志》采纳了他的论点,记载如下:

‘新道’起于湖南道县双屋凉亭, 经江永县进入富川县境内,经麦岭、青山口、黄龙至古城止。陆路全程为170公里,境内约65公里。路宽1~1。5米,多为鹅卵石路面,也有用青石块铺成的。道路蜿蜒于萌诸岭、都庞岭山脉丘陵间,并联潇水、湘江,南接富江、贺江和西江,使长江水糸和珠江水糸通过‘新道’紧密相连,为楚越交往打开通道。           

我1997年10月底前往考察,看了“新道”起点、终点和几处遗址,还特别留意观察这一带的地形,在南流的贺江和北流的潇水众支流之间,分水岭只是一些小丘。古人选择这里作南北通道,真是绝顶聪明。可是这些支流只容小舟,太浅之处要舍舟而行。秦始皇沿此线筑“新道”,把潇、贺两江从干流处联接起来,形成一条很有效率的水陆联运线,使其交通来一次飞跃。可以说,这是跨越五岭的几条秦修“新道”中,最重要的一条。

秦汉及其后近千年间,这条交通线是岭南岭北最主要的交通线。汉武帝开辟“海上丝绸之路”,进出口货物大都经由这里走。繁忙的经济和文化交往,造就了兴旺的广信县(原封川及今梧州),使之成为岭南首府达三百年之久。封开县和贺州市博物馆各藏有文物约一万件,均以两汉为最多,足证其时此线之旺盛。


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发表于 2012-9-2 13:48:56 | 显示全部楼层
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